二〇二四春运 全国跨区域人员流动量将达九十亿人次
全国跨区域人员流动量将达九十亿人次 二〇二四春运,又见流动中国 本报记者 叶 子 1月26日上午,湖北武汉天河机场T3航站楼内锣鼓喧天,国跨雄狮腾挪跳跃。区域大三学生李磊和家人一起,人员人次准备从武汉直飞香港。流动量“趁着寒假和父母一起去旅游,达亿期待这趟旅行能够拓宽自己的〇春视野。”李磊说。运全 2024年春运已拉开大幕。今年春运为期40天,区域从1月26日到3月5日,人员人次全国跨区域人员流动量预计将达到90亿人次,流动量铁路、达亿公路、〇春水路、民航等营业性客运量将全面回升。 返乡流、探亲流、学生流、旅游流……春运开始后,各地火车站、机场和客运枢纽人头攒动、客流加大,加上处处可见的龙年主题贴纸、灯笼、中国结等新春饰品,呈现出一幅秩序井然、服务高效、年味浓郁的春运图景,成为流动中国、温暖中国、文明中国的生动缩影。 运力有保障 “今年春运期间客货运输将保持高位运行,呈现出‘两高两大’的特点。”在1月16日国务院新闻办公室举行的新闻发布会上,交通运输部副部长李扬这样介绍今年春运形势。 跨区域人员流动量将创历史新高。预计今年春运出行需求将进一步释放,全国跨区域人员流动量将达到90亿人次。其中,铁路、公路、水路、民航等营业性客运量将全面回升,总量超18亿人次,同比增长约40%。 自驾出行占比将创历史新高。随着公众出行习惯发生结构性变化,叠加春节假期免收小客车通行费时长增加等影响,公众选择自驾出行的意愿显著增强。预计春运高速公路及普通国省干线非营业性小客车人员出行量约72亿人次,春节假期自驾出行占全社会人员出行量的比例将达80%。 交通物流保通保畅面临较大压力。春运期间,蔬菜、水果、肉蛋奶等民生物资,煤炭、天然气等保暖保供能源物资,以及春耕备耕物资的运输需求旺盛,需统筹做好大客流运输组织工作,保障物流“大动脉”和城市末端“微循环”畅通。 综合运输安全生产面临更大挑战。春运持续时间长、运输强度大、运输工具实载率高,交通运输系统持续满负荷运转,加上低温雨雪冰冻等恶劣天气易发多发,安全生产、应急保障等任务更加艰巨。 面对超大规模客流压力,交通运输部等多部门从加强客流研判、运力保障、安全管理和应急处置等多方面着手,保障公众平安出行。 国铁集团客运部负责人介绍,今年春运是疫情防控平稳转段后的首个常态化春运,预计铁路客流将出现探亲流、学生流、务工流、旅游流叠加,呈现总体高位运行和节前相对平稳、节后相对集中的特点。全国铁路预计发送旅客4.8亿人次,日均1200万人次,同比2023年春运增长37.9%。 “我们将科学合理安排运力,用好去年新开通的杭昌高铁、济郑高铁、津兴城际铁路、广州白云站等新线、新站运输资源,统筹高速铁路和普速铁路,加大客运能力投放。全国铁路实行春运列车运行图,预计节前每日安排旅客列车1.27万列左右,节后每日安排旅客列车1.28万列左右,客座能力较2019年春运分别增长14.4%、12.6%。”该负责人说。 民航方面,预计今年春运民航客运量将达到8000万人次,日均200万人次,再创新高。 “我们将科学合理安排航班计划,确保运力准备充分、资源保障到位。”中国民用航空局运输司司长梁楠介绍,一方面,加密航班班次,加快恢复国际航班,满足人民群众春运期间出行需求。据预测,2024年春运日均保障航班将达到1.65万班,基本上与2019年持平,较2023年增长24%。另一方面,加强协同决策,强化冬季运行保障能力,提升春运期间航班正常水平。 2023年,铁路累计投产新线3637公里,新建、改扩建高速公路超7000公里,新颁证民用运输机场增加2个,国内航线网络通达性拓展23%,新增城市轨道交通运营里程超360公里。截至2023年底,全国高铁里程达4.5万公里,高速公路里程达17.7万公里,均为全球第一。交通网络骨骼更强壮、血脉更畅通,运输能力更强劲。 出行更方便 不少人发现,打开铁路12306手机客户端,今年新增了一个“学生和务工人员春运预约订票”专区。 自1月10日零时起,铁路12306手机客户端推出春运期间学生、务工人员专区预约购票功能,符合条件的旅客可通过该专区预约购买春运期间往返火车票,可提交开车前17天(含)以上的出行购票需求,最晚可预约3月5日的车票。 今年春运,国铁集团进一步提升旅客购票体验,根据客流趋势,每日动态调整票额分配策略,兼顾长途和短途旅客出行需求,及时将票额投放至客流需求较大的车站,最大限度保障旅客出行需求。“我们通过上线购票需求预填、起售提醒订阅、升级候补功能、提供中转换乘建议等功能,帮助旅客抢票更便捷。”12306科创中心副主任单杏花说。 不仅是春运购票更方便了,选择空铁联运的旅客出行也更加从容了。“高铁追着飞机跑,火车飞机随心换”成为现实。 今年春运,成都双流机场、天府机场双双接入了高铁网络,航站楼内就能同站换乘。四川乐山女孩曹娟瑞从乐山坐高铁到成都,和姐姐、侄儿侄女会合后,一起从成都东站坐车到天府机场,接下来,他们要乘飞机去泰国参加曹娟瑞在清迈大学的毕业典礼。“高铁直通机场真棒!路上只花26分钟,非常方便。”曹娟瑞说。 根据交通部门的研判分析,今年的春节自驾将出现超大流量。在公路网,包括高速公路网和国(省)道网,预计每天出行的日均车流量将达到3720万辆,比去年同期预计将增长7.5%。预计峰值会出现在2月17日,也就是正月初八。 面对超大流量,相关部门多措并举改善自驾出行服务。 “我们联合公安部提出了重大节假日保障公路出行的八项措施,主要包括加强拥堵路段的疏导,提高收费站的通行能力,优化清障救援等。春运期间,针对大客流的需要,服务区将增加移动卫生间、移动充电设施。”李扬说。 数据显示,截至2023年11月底,全国已建设充电停车位的服务区共计6325个,占高速公路服务区总数的95%。今年春运,交通运输部还上线“e路畅通”微信小程序,方便自驾出行旅客。打开小程序,即可查询高速公路充电设施位置、实时状态等信息;遇到事故,通过小程序即可“一键呼救”……自驾出行更省心。 旅客出行更方便,离不开一系列有针对性的创新举措,也离不开科技的助力。2024年春运,AI系统频频亮相,信息技术广泛使用。 在北京丰台站的候车大厅,8位警务机器人第一次上岗春运。它的屏幕上滚动播放着反诈视频、车次信息以及报警电话,机身上方还有一个报警按钮,旅客只要按下报警按钮,便能直通派出所的接警台,不仅能实时对话,接警台还能看到报警人及现场的画面。北京丰台站派出所政委陈洪震介绍,机器人主要在候车大厅活动,因为外观新鲜,更能吸引旅客的注意,也更方便对旅客进行出行安全提醒。 在广东省广州市春运办,巨大的电子屏幕上,展现了广州重点区域的交通情况和数据。这一智慧交通系统,也被称为春运保障工作的“最强大脑”。广州市交通运输局科技信息处副处长喻伟介绍,通过整合交通运输数据、卫星定位、移动信令、交通检测器、气象、环保等数据,系统可以实时显示列车航班情况、高速顺畅程度、重点区域附近的交通运力等“海陆空”出行情况,帮助春运决策更科学高效,保证路网畅通,为旅客回家提速。 服务暖人心 “您好,小朋友的是绿色识别牌”“老人家,您的是橘黄色识别牌”……在江西南昌开往北京的复兴号列车上,党员列车长张慧将“五色识别牌”放在重点旅客的座位上,并针对不同类型的重点旅客,提供更加细致的服务。 每一位旅客平安顺利的出行,离不开相关工作人员坚守岗位、悉心服务。对老年旅客多一点关心、对小朋友多一点耐心、对年轻人多一点用心、对带孩子的大人多一点爱心,是张慧的“四心服务法”。春运期间,许多大人带着小孩出远门,考虑到小朋友多、容易吵闹,会影响别的旅客休息,张慧特意在列车餐车的位置设置了一个儿童小课堂,带小朋友认识车厢里的设备设施,还准备了一些贴纸和小玩具,作为奖品发放。 如今,春运不仅要“走得了”“走得快”,还要“走得好”。今年春运,各部门推出不少实招,推动服务升级,让归乡旅途更加温馨。 “妈妈,这条‘龙’真可爱,我要把它带回家!”1月27日上午,在上海虹桥火车站·心尚雷锋服务工作室前,即将坐高铁回重庆万州老家过年的付先生一家三口喜气洋洋,老爸展示着书法家在现场刚写好的春联和福字,小女儿则接过了民间艺人现做的龙形糖人。当天,虹桥火车站举办“我们的节日·精神的家园”迎春送福活动,为来往旅客送上祝福。今年春运,虹桥车站还推出“暖手工程”,在厕所里增设热水出水口,在座椅扶手旁增加充电装置,解决旅客回家路上“充电难”问题……点点滴滴体现服务的周到和细致。 在云南昆明机场,左手捧着鲜花、右手拎着云南土特产的旅客到处可见。春运期间,机场为中转旅客提供诸多特色服务。例如,在各中转办理厅和休息厅均推出了迎新年活动,旅客通过参与互动话题可以抽奖、领取小礼品。对于中转时长在4小时以上的中转旅客,机场免费提供昆明市区城市观光,旅客可从翠湖讲武堂、南强街、斗南花市、海埂公园、云南省博物馆五条路线中选择。 春运期间,国航将“浓浓的年味儿”装点到旅客航空出行的各个环节中。国航移动端推出年货节活动,签到抽大奖、大额优惠券、机票秒杀价、特色红包封面等新年好礼送不停;在国航部分值机柜台、休息室区域,旅客将有机会体验到书法送福、品味元宵等中国传统民俗文化;在客舱中,旅客有机会品尝到春节主题的水饺、汤圆和国航专属中式糕点,并配以多款春节主题机上服务用品…… 志愿服务,也为春运保驾护航。今年春运,广东交通集团所有高速路段启动志愿服务活动,超8000公里高速公路、380多个服务区、76个客运站、203座加油站等服务窗口同步拉开春运志愿服务序幕。万余名“红马甲”活跃在广东省21个地市的高速公路、服务区、客运站等场所,努力打造“平安春运、畅顺春运、暖心春运”。(人民日报海外版 实习生杨佳熙对此文亦有贡献) 来源:人民日报海外版
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