领航鲸“搬家”分几步?为啥要抹凡士林?
11月17日,搬家2头体长4米多、领航林体重约800公斤的鲸分领航鲸,从杭州某极地海洋公园出发,啥抹“搬迁”到200多公里外的凡士舟山某海洋公园,入住更宽敞的搬家“新家”。一头800公斤,领航林给这样的鲸分大块头长距离“搬家”阵仗可不小,不仅动用吊车、啥抹大货车,凡士还得20多个成年人一起抬。搬家那么问题来了,领航林给领航鲸“搬家”总共分几步?鲸分什么是最大的难度?为了让领航鲸平安入住,工作人员都做了哪些准备来保护?啥抹 要给体重约800公斤的领航鲸“搬家”,而且还是凡士两头一起搬,可不是件容易的事。那么,给领航鲸“搬家”究竟分几步呢? 工作人员介绍,此次给领航鲸“搬家”一共分为五步。第一步:捕捉与搬运,将领航鲸从饲养池中进行捕捉以后,搬运到箱体;第二步:入箱及吊装;第三步:运输前的检查,包括对领航鲸的呼吸频率、精神状态等进行检查;第四步:运输途中的监测,包括在运输途中的水温、气温、动物的精神状态、活动状态、呼吸频率等方面的监测;第五步:到达目的地后,吊装入水。 要给领航鲸这样的大块头顺利“搬家”,需要了解它的生理特点和生活习性。接下来,我们再来认识一下大型海洋生物——领航鲸。 领航鲸是鲸目海豚科属哺乳动物,因其体形巨大,又被称为“巨头鲸”。领航鲸分为长肢领航鲸和短肢领航鲸两类,长肢领航鲸主要分布在高纬度海域,短肢领航鲸则分布在热带及温带海域。 自然资源部第二海洋研究所副研究员 孙栋:领航鲸一般在海洋自然的环境里边喜欢聚集成大群,这个种群的规模通常能达到200到300只,这是很大的规模,这在鲸类当中是不多见的。领航鲸是在鲸类里边性格上比较活泼的。领航鲸是船在大海上航行的时候,水手经常看到它们愿意伴随在帆船或轮船的周边,它们这种嬉戏打闹的行为。 近些年,因海洋环境遭到破坏,领航鲸数量不断减少,已被列入我国《国家重点保护野生动物名录》二级。 除了体形大、分量重,给领航鲸“搬家”还有哪些难点?继续来听专家的介绍。 自然资源部第二海洋研究所副研究员 孙栋:从最专业的角度来讲的话,鲸类“搬家”最关键的是,我们说这个鲸类需要用肺呼吸,所以说它这个背部的通气孔,也可以通俗地说,它的鼻孔必须露在水面上,避免它溺水,鲸类是可以溺水而亡的。但是水又不能够放得非常少,放得非常少的话,一个是会导致它皮肤干燥而脱水,脱水对鲸类来说,是一个非常严重的事件,第二个,是鲸类庞大的身躯,它需要水的浮力来支撑它体重。那还有一个就是温度,那对于鲸类来说,尤其是温度上升,它会导致它过热休克,这个是要严格避免的。 给领航鲸这样的“大块头”“搬家”,每一个细节都很重要。在刚才记者拍摄的转运过程里有这样一个细节,就是在领航鲸出水后,工作人员给领航鲸涂抹了凡士林,这么做是为什么呢? 杭州某极地海洋公园技术负责人 刘全胜:领航鲸涂抹凡士林是有一个作用,防脱水,因为气温过高的时候,鲸豚类很容易脱水,那通过这个凡士林盖住以后,就防止水分的散发,涂抹凡士林以后,我们会再盖上一层湿的毛巾,这样的话有个保水作用,就是一个是防脱水,一个是保湿。 专家告诉记者,这次两头领航鲸“搬家”,给它们身上涂抹的是对其皮肤几乎没有伤害的医用凡士林,重点涂抹的部位是裸露在空气中的背部皮肤,但在涂抹中要避开通气孔。两头领航鲸到达舟山“新家”,入水前,工作人员还会用毛巾将领航鲸身上的凡士林擦干净。 从杭州到舟山,跨越200多公里,为保证动物安全,运输过程中车辆必须保持时速90公里稳定行驶。这就使得原本2个多小时的车程加长至5小时。长途转运,要如何让领航鲸减少应激反应,平安抵达“新家”呢? 杭州某极地海洋公园技术负责人 刘全胜:在运输前24小时我们会停食,在前三天也会逐渐降低它的饵料量,这是第一;第二个,我们会在运输途中,保证适宜的水温跟空气的温度,我们这次领航鲸,给它设定的是23.5℃的水温,就是比较适合饲养它的水温;第三个,我们这个运输车体空气我们要保证它流通,不能太闷热,也不能风太大,要封闭起来;第四,我们会有随同的兽医,跟长期饲养它的饲养员,会对它进行抚摸,进行一个交流。 为了让领航鲸尽快适应新环境,舟山“新家”在室温、水温、灯光等各方面按其生活的自然环境进行设定。不过在刚抵达的前两天,工作人员还会采取少量投食的方式,等领航鲸慢慢适应后再恢复正常饮食。给领航鲸“搬家”分几步?
领航鲸有哪些生活习性?因何得名?
“大块头”领航鲸“搬家”有哪些难点?
领航鲸“出门”为什么要抹凡士林?
运输过程中如何减少领航鲸的应激反应?
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