共建文明交通环境人人有责

停于路边的共建电动车，大多数加装了雨蓬

　　近年来，文明随着车辆保有量的交通增加，道路的环境新建和扩建难以跟上车辆增加的速度，出现停车难、人人堵车凶的有责现象。而部分驾驶人肆意闯红灯、共建逆行、文明不按规定车道行驶等不文明驾驶行为，交通不仅危害公共交通秩序，环境还将自己置于危险境地。人人

　　连日来，有责记者采访发现一些电动车、共建小黄车驾驶人不文明交通违法行为，文明希望广大驾驶人遵守交通法规，交通文明出行。

　　镜头一

　　电动车不按规定车道行驶

　　为进一步规范道路交通秩序，减少、杜绝交通事故发生，近年来，我市公安交警部门在道路交叉路口，科学规划斑马线、非机动车专用通道，还在路口停车线处写上“车让人”字样，提醒驾驶员礼让行人。

　　8月12日、13日，记者先后在市区北外环、熊猫大道、和平路等多条道路交叉路口看到，部分电动车在通过路口时，不按划定的非机动车专用道行驶，而是直接驶上机动车道，与机动车争道而行。

　　镜头二

　　电动车逆向行驶

　　车辆靠右侧通行是最基本的交通常识，可少数电动车驾驶人偏偏反其道而行，将交通法规抛之脑后，这种行为不仅扰乱道路交通秩序，还给自身安全带来极大的隐患。

　　8月13日下午，记者在北外环青年路口附近观察了10分钟，便发现多辆电动车、小黄车逆向行驶，导致正常行驶的车辆不得不减速避让。

　　镜头三

　　电动车闯红灯

　　在十字路口，左顾右盼，没有车，随即将交规抛于脑后闯红灯……这是记者采访中看到电动车车主闯红灯的镜头，而这种“抢时间”的背后，既埋藏了较大的安全隐患，又影响着城市文明的风尚。尤其在没有交警、文明劝导员维护秩序的路口，闯红灯的电动车更多。

　　8月14日，记者先后在青年路与和平路口交汇处等地观察，每处10余分钟时间，发现至少有10辆电动车、小黄车驾驶人闯红灯的情况。

　　镜头四

　　电动车加装雨篷

　　根据我国《道路交通安全法》相关规定：非机动车的外形尺寸、量、制动器、车铃和夜间反光装置，应当符合非机动车安全技术标准，在电动车上加装雨篷，已对非机动车外形尺寸改变，属于违法行为。

　　我市交警部门也对电动车非法加装雨篷进行过多轮治理，却屡禁不止。连日来，记者采访发现，无论在街头巷尾奔跑的、或停于路边的电动车，大多数都装有雨篷。

　　殊不知，电动车加装雨篷，在行驶中危机四伏，雨篷容易受侧风力影响，造成方向失控；雨篷让电动车高度宽度发生变化，等于给电动车加了一个“帆”，加大风阻，一旦发生碰撞或侧歪时，在雨篷遮挡下，驾驶人不容易跳车，雨篷可能会刺穿驾驶人心脏或颈部，增加交通事故伤亡率。

　　镜头五  

　　小黄车违法载人

　　共享电单车，为市民提供了很多方便，被大家亲切称为“小黄车”。它以外观时尚、节能环保，助力解决居民出行的“最后一公里”难题。有明确规定，小黄车不准载人，但采访发现，小黄车载人情况也较多。

　　8月12日下午，记者在市区多个路段，看到多辆小黄车违法载人。

　　据了解，小黄车超员行驶，会出现制动不良和车身失衡等现象，出现紧急情况刹车制动不及时，极易引发交通事故。

　　本报记者 彭加权

　　记者手记

　　每个违法行为

　　都是将自己置于危险境地

　　电动车闯红灯、逆向行驶、不按规定路线行驶等既是一种陋习，更是一种违法行为。

　　曾有一名骑电动车闯红灯的人说，因为有急事赶时间，没注意是红灯，而且观察发现没有车子时才经过，不会出问题。殊不知，许多车毁人亡的悲剧，往往就在不经意间或“没想到”的时候发生了。

　　市公安局交警支队特勤大队统计数据显示，今年1月至8月13日，雨城区涉及电动车的交通事故1400起，涉及小黄车的交通事故95起，其中电动车逆向行驶23起，不按交通信号规定通行的20起；电动车逆向行驶23起，受伤24人，不按交通信号规定通行的20起，受伤18人。

　　每一起血的教训都告诉我们，正确过马路、文明过马路，不仅需要交警部门提高管理水平，更需要我们每位交通参与者积极配合与支持，不断提升自我安全出行、文明出行的意识。

　　共建文明、有序的交通环境，人人有责。广大市民严格遵守交通法规，既是对自己和他人的安全负责，也是为争创全国文明城市贡献一份力量。